MTS Technik Sportsoßdämpfer Hinterachse für Honda CRX II ED/EE MTSHO001R

Artikelnummer: TD-MTS.00989
Kategorie: 1.4 / 1.5 / 1.6
Hersteller: MTS Technik

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Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 65,00 €

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Stück

Einbauort: Hinterachse

passend für: Honda CRX II ED/EE 1.4 / 1.5 / 1.6

Baujahr: 11/87 - 10/91

Abbildung kann vom Original abweichen

Artikelzustand: Neu

Die Mission der MTS Technik Marke ist es, die weltweit größte Auswahl an zuverlässigen und erschwinglichen Sportfahrwerken zu schaffen.
MTS Technik ein Familienunternehmen, das seit 2005 Sportfahrwerke entwickelt und herstellt. MTS Technik kommt aus der Tuning-Szene, wie die zahlreichen Projekte belegen, die MTS im Laufe der Jahre aufgebaut hat. MTS Technik versendet Waren in über 200 Länder weltweit, sie haben ein Vertriebsnetz in fast 100 Ländern.
MTS Technik basiert auf drei Säulen: Produktzuverlässigkeit, erschwinglicher Preis, umfassendes Angebot. Gewindefahrwerke von MTS Technik werden in Polen hergestellt, was von der deutschen Zertifizierungsstelle TÜV / KBA offiziell bestätigt wurde.
MTS Technik ist hier, um Deine Leidenschaft für Fahrzeugmodifikationen zu unterstützen.

Versandgewicht:	5,00 kg

Hinweis 1 = Diese Tieferlegungsfedern können nur mit verkürzten Stoßdämpfern verwendet werden.
Hinweis 2 = Zylindrische vordere Federn.
Hinweis 3 = Vordere Federn mit der letzten Federwicklung nach innen gedreht.
Hinweis 4 = Passt nicht in Fahrzeuge mit Stoßdämpferbefestigung am Querlenker die im gleichen Zeitraum importiert wurden.
Hinweis 5 = Das Set (wenn Sie sich für die Tieferlegungsfedern entscheiden) enthält nur vordere Federn.
Hinweis 6 = Das Set (wenn Sie sich für die Tieferlegungsfedern entscheiden) enthält nur die hinteren Federn.
Hinweis 7 = Als Ergebnis der Anwendung von verschiedener Gummipads von Mercedes kann die Tieferlegungsrate bis zu +/- 15mm varrieren.
Hinweis 8 = Ab Fahrgestellnummer: 31-P-026436 : die oberen Original Federteller an der Vorderachse sollten durch die VAG-Teilenummer ersetzt werden: 1HO-412341.
Hinweis 9 = Nicht für Fahrzeuge mit seriellem Sportfahrwerk vorgesehen.
Hinweis 10 = Die in diesem Katalog angegebene Tieferlegungsrate ist in den Versionen "Elegance" und "Sport" geringer.
Hinweis 11 = Die in diesem Katalog angegebene Tieferlegungsrate ist bei Serien-Sportfahrwerk um die Werkstieferlegungsrate geringer.
Hinweis 12 = Fahrwerk für Fahrzeuge, die nach dem 01.01.1989 hergestellt wurden.
Hinweis 13 = Bei BMW E30 bitte das vordere Stoßdämpfergehäuse messen - 45 oder 51 mm Durchmesser.
Hinweis 14 = Nur für Fahrzeuge mit Stoßdämpfergehäuse ohne integrierte Stabilisatorbefestigung.
Hinweis 15 = Ohne NIVO.
Hinweis 16 = Vordere Federn mit höherer Steifigkeit.
Hinweis 17 = Aufgrund signifikanter Massenunterschiede ist es unmöglich, genaue Tieferlegungsraten zu bestimmen.
Hinweis 18 = Bei Alfa Romeo 145 oder 155, die nach 1995 hergestellt wurden, ist die im Katalog angegebene Tieferlegung geringer.
Hinweis 19 = Nicht für 4x4 Modelle geeignet.
Hinweis 20 = Das Fahrwerk passt nur für Fahrzeuge, die nach dem 06/1983 hergestellt wurden.
Hinweis 21 = Produkte ausschließlich für den deutschen Markt.
Hinweis 22 = Bei Fahrzeugen, die vor dem 09.09.1979 hergestellt wurden, müssen die oberen Platten durch das Original-VW-Teil Nr. 171 412 341 A ersetzt werden.
Hinweis 23 = Verfügbar nur als ein Fahrwerkskit.
Hinweis 24 = Nicht für Kombis geeignet.
Hinweis 25 = Exkl. STI.
Hinweis 26 = Nur solange der Vorrat reicht.
Hinweis 27 = Ohne 4-Matic und Versionen mit erhöhten Radstand.
Hinweis 28 = Das Fahrwerk passt nicht in Fahrzeuge, die mit einem serienmäßigen „Sportpack“ ausgestattet sind.
Hinweis 29 = Das Fahrwerk passt nur für Fahrzeuge, die vor dem 01/1994 hergestellt wurden.
Hinweis 30 = Ersetzen Sie beim Einbau des Fahrwerks die seriellen unteren Gummipads unter den Federn an der Vorderachse durch das Original-VAG-Teil Nr. 4D0-412107B.
Hinweis 31 = Die originalen Kunststoffkissen der vorderen Federn müssen auf die Tieferlegungsfedern eingestellt werden.
Hinweis 32 = Verwenden Sie bei Modellen, die bis 08/79 hergestellt wurden, die Originalteller Kat.-Nr. 861412113B.
Hinweis 33 = Bei der vorderen Stoßdämpferbaugruppe Kadett D / Kadett E / Daewoo Lanos ist der Austausch gegen Astra F-Oberlager erforderlich (Oberlager nicht im Lieferumfang enthalten).
Hinweis 34 = Bei Fahrzeugen mit NIVO werden die serienmäßigen NIVO-Stoßdämpfer durch die im Satz enthaltenen Sportstoßdämpfer ersetzt (wenn Sie ein Sportfahrwerk kaufen). Wenn Sie einen Satz Federn kaufen, ist die Installation ohne den Kauf von MTSAL001R-Sportstoßdämpfern (hintere Stoßdämpfer) nicht möglich. Es ist auch möglich, nur die vorderen Federn zu einem Preis von 60% des Wertes des Federsatzes zu kaufen - dann sind keine weiteren Elemente erforderlich.
Hinweis 35 = Nicht für Dieselmodelle geeignet.
Hinweis 36 = Nicht geeignet für 4WS-Modelle (4-Lenkräder).
Hinweis 37 = Nicht geeignet für Modelle mit EDC-System.
Hinweis 38 = Nicht geeignet für Modelle mit High-Ground-Clearing-Systemen (HGC).
Hinweis 39 = Nicht geeignet für 16V / 20V / 24V- und RSI-Modelle.
Hinweis 40 = Für serienmäßig tieferlegte Fahrzeuge werden nur Fahrwerke empfohlen.
Hinweis 41 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Standard-Sportfahrwerken.
Hinweis 42 = Set enthält nur zwei hintere Federn.
Hinweis 43 = Diese Tieferlegungsfedern können nur mit verkürzten Stoßdämpfern verwendet werden.
Hinweis 44 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Niveauregulierung.
Hinweis 45 = Nicht für Fahrzeuge mit automatischer oder elektronischer Stoßdämpfungsregelung geeignet.
Hinweis 46 = Nicht für Allradfahrzeuge geeignet.
Hinweis 47 = Nicht für Kombis geeignet.
Hinweis 48 = Nicht für Fahrzeuge mit hydropneumatischen Fahrwerk geeignet.
Hinweis 49 = Bei Modellen bis 8/79 müssen die Originalfederteller (Teile-Nr. 861412113B) an der Vorderachse verwendet werden.
Hinweis 50 = Bei Modellen bis 8/79 müssen die Originalfederteller (Teile-Nr. 171412341A) an der Vorderachse verwendet werden.
Hinweis 51 = Bei Fahrzeugen ab 10/93 kann es aufgrund unterschiedlicher Federtellergrößen an der Vorderachse erforderlich sein, den Originalfederteller (Art.-Nr. 1HO-412-341) zu verwenden.
Hinweis 52 = Nicht geeignet für Cabriolet, Cabrio.
Hinweis 53 = Montageanleitung für W201 / 202/123/124/126: Die maximale Tieferlegung erfolgt durch Verwendung von Federgummibasen mit Einzelpunkten (Einzelbolzen) an der Vorder- und Hinterachse. Falls die vom Hersteller installierten 3-Punkt- oder 4-Punkt-Gummibasen bei entsprechendem Zubehör wie Automatikschaltung, Klimaanlage usw. eingebaut sind müssen die ausgetauscht werden (Ersatzteil bei DB-Vertretern erhältlich). Bei Betrieb des Anhängers (Anhängerkupplung) sollen jedoch auf der Vorderseite die 3-Punkt- oder 4-Punkt-Gummibasen und an der Hinterachse immer die 3-Punkt-Gummibasen verwendet werden.
Hinweis 54 = Ausgenommen M-Modelle, S4-Modelle und Fahrzeuge mit Audi Sportfahrwerk.
Hinweis 55 = Für 16V + VR6 und TDI empfehlen wir den Wechsel zu Sportstoßdämpfern.
Hinweis 56 = Wir empfehlen, die Anschlagpuffer auf 30 mm zu kürzen.
Hinweis 57 = Tieferlegung nur an der Vorderachse.
Hinweis 58 = Der Anschlagpuffer muss 45 mm kurz sein.
Hinweis 59 = Bei Fahrzeugen mit Niveauregulierung kann das Heck des Fahrzeugs um ca. 15 mm tiefergelegt werden durch Ändern der Einstellungen am Niveauregulierungssystem.
Hinweis 60 = Nicht für "Turbo" -Modelle geeignet.
Hinweis 61 = Spezielles Tuning-Set. Die Installation muss von Fachleuten durchgeführt werden, da bei einer extremen Tieferlegung weitere Modifikationen am Auto erforderlich sein können.
Hinweis 62 = Die angegebene Tieferlegung kann aufgrund unterschiedlicher Modelle und Optionen bis zu 25 mm abweichen.
Hinweis 63 = Nicht geeignet für VR-6 Modelle mit Klimaanlage.
Hinweis 64 = Die angegebene Tieferlegung ist die effektive Tieferlegung. Werkstieferlegung wurde bereits berücksichtigt.
Hinweis 65 = Nicht für Kadett City geeignet.
Hinweis 66 = Nicht geeignet für GTI / GLI / GTE / GLE / GSI-Modelle.
Hinweis 67 = Konische vordere Feder.
Hinweis 68 = Zylindrische vordere Federn.
Hinweis 69 = Nicht geeignet für Autos mit voller Ausstattung.
Hinweis 70 = Nur für Autos mit Vollausstattung.
Hinweis 71 = Nicht für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe geeignet.
Hinweis 72 = Nur für Autos mit Sportfahrwerk.
Hinweis 73 = Nicht für Fahrzeuge mit Klimaanlage geeignet.
Hinweis 74 = Bitte beachten Sie bei der Wahl der Tieferlegung, dass die Standardfahrhöhe vorne und hinten sehr unterschiedlich ist. Nach der Installation scheint sich die Tieferlegung manchmal von der im Katalog angegebenen Tieferlegung zu unterscheiden - das ist eine Optische Täuschung.
Hinweis 75 = Nur für 2 und 4 Türen geeignet.
Hinweis 76 = Nicht für G40-Modelle geeignet.
Hinweis 77 = Bei Fahrzeugen mit Werkstieferlegung wird die angegebene Tieferlegung um den Wert der Werkstieferlegung reduziert.
Hinweis 78 = Wir empfehlen, für dieses Set gekürzte Stoßdämpfer zu verwenden.
Hinweis 79 = Schneiden Sie einen Ring von der Oberseite des Anschlagpuffers ab, immer von oben!
Hinweis 80 = Das Anschlagpuffer vorne: Schneiden Sie einen Ring von der Mitte des Gummis ab und kleben Sie das am Oberteil wieder auf.
Hinweis 81 = Dieses Set ist nur mit dem originalen Stoßdämpfer verwendbar. Bei anderen Stoßdämpfern hat der Tieferlegungssatz nicht genügend Arbeitsbereich.
Hinweis 82 = Für den Volvo V70 mit automatischer Niveauregulierung können Sie den originalen Stoßdämpfer des Volvo S80 verwenden (die meisten von ihnen haben keine automatische Niveauregulierung). Original-Volvo-Stoßdämpfer Nr.: 8671-712.
Hinweis 83 = Montieren Sie die vordere Feder mit dem progressiven Teil nach oben !! Dies ist sehr wichtig.
Hinweis 84 = Schauen Sie sich genau an, wie die hinteren Federn montiert werden. Dies ist sehr wichtig.
Hinweis 85 = Nehmen Sie das Gummi der Originalfeder ab und setzen Sie es an derselben Stelle auf die Tieferlegungsfeder.
Hinweis 86 = Montieren Sie die hintere Feder mit der weißen Markierung nach hinten. Dies ist sehr wichtig.
Hinweis 87 = Montieren Sie die hintere Feder mit dem progressiven Teil nach oben !! Dies ist sehr wichtig.
Hinweis 88 = Montieren Sie die hintere Feder mit dem progressiven Teil nach unten !! Dies ist sehr wichtig.
Hinweis 89 = Montieren Sie die vordere Feder mit dem progressiven Teil nach unten !! Dies ist sehr wichtig.
Hinweis 90 = Wir empfehlen, den hinteren Anschlagpuffer um 10 mm zu kürzen.
Hinweis 91 = Schneiden Sie ein Teil des Anschlagpuffer hinter dem Kunststoffring ab.
Hinweis 92 = Tieferlegung nur an der Hinterachse.
Hinweis 93 = Anschlagpuffer vorne: 2 Ringe unten abschneiden / Anschlagpuffer hinten: 1 Ring unten abschneiden.
Hinweis 94 = Der Anschlagpuffer muss 40 mm kurz sein.
Hinweis 95 = Anschlagpuffer vorne: 20 mm von Oben abschneiden und Kunststoffring entfernen.
Hinweis 96 = Der vordere Anschlagpuffer muss 20 mm kurz sein.
Hinweis 97 = Die TÜV-Zertifizierung gilt nicht für die Version 540i.
Hinweis 98 = Der vordere Anschlagpuffer muss 15 mm von der Oberseite gekurzt werden.
Hinweis 99 = 1 Ring vom Anschlagpuffer abschneiden.
Hinweis 100 = Kein TÜV für Kombi verfügbar, nur für die Limousine geeignet.
Hinweis 101 = Die TÜV-Zertifizierung gilt nur für die Verwendung von Standard- oder Original-Sportpuffern. Die Puffer dürfen nicht gekürzt werden! Bei sportlichen Puffern ist die Tieferlegung etwas größer und die Fahreigenschaften verbessern sich ebenfalls.
Hinweis 102 = Die MB E-Klasse S211 verfügt über eine serienmäßige Hinterachshöhenverstellung. So kann das Auto durch Einstellen der Niveauregulierung hinten abgesenkt werden. Daher enthält dieses Set nur vordere Federn.
Hinweis 103 = Diese Teilenummer ist nicht für Belgien von der GOCA (TÜV) zugelassen.
Hinweis 104 = Der Blinker muss laut TÜV-Zertifikat mindestens 350 mm über dem Boden positioniert sein. Wenn dieser Wert niedriger ist, sollte der Blinker bewegt werden.
Hinweis 105 = Ab Fahrgestellnummer: GG1 *** 233651.
Hinweis 106 = Bis Fahrgestellnummer: GG1 *** 233651 / Satz enthält zwei verschiedene vordere Federn, siehe Code auf Federn.
Hinweis 107 = Federn nicht geeignet für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterradaufhängung.
Hinweis 108 = Nicht geeignet für Autos mit Sportfahrwerk + S-Line.
Hinweis 109 = Nur für Tourenwagen mit Luftfederung hinten geeignet (Satz enthält nur vordere Federn).
Hinweis 110 = Nicht für California.
Hinweis 111 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Hydractive III + Fahrwerk.
Hinweis 112 = Nicht geeignet für Qashqai + 2.
Hinweis 113 = Wir empfehlen, den hinteren Anschlagpuffer zu kürzen.
Hinweis 114 = Modelljahr 2011, oberer Federtellerdurchmesser beträgt 83mm.
Hinweis 115 = Ca. 10mm weniger Tieferlegung bei Fahrzeugen mit Audi Sportfahrwerk.
Hinweis 116 = Ca. 20mm weniger Tieferlegung bei Fahrzeugen mit Audi S-line Sportfahrwerk.
Hinweis 117 = Nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterradaufhängung geeignet.
Hinweis 118 = Ca. 15mm weniger Tieferlegung bei Fahrzeugen mit Sportfahrwerk.
Hinweis 119 = Federn nur für Fahrzeuge mit Torsionsstäbeachse geeignet.
Hinweis 120 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Torsionsstäbeachse.
Hinweis 121 = Schneiden Sie 2 Ringe von der Unterseite des vorderen Anschlagpuffer ab, um vorne zusätzliche Tieferlegung zu erreichen.
Hinweis 122 = Nicht für 2WD-Fahrzeuge (Zweiradantrieb) geeignet
Hinweis 123 = Bis zum Buchstaben "E" auf der 10. Stelle der Fahrgestellnummer.
Hinweis 124 = Ab dem Buchstaben "E" auf der 10. Stelle der Fahrgestellnummer.
Hinweis 125 = Ca. 10-15mm weniger Tieferlegung bei Fahrzeugen mit FR Fahrwerk.
Hinweis 126 = Das Heck des Fahrzeugs kann durch das Fahrzeugdiagnosesystem tiefergelegt werden.
Hinweis 127 = Nicht für Konfigurationscodes: SA950 / SA483 + 213, P84, die Konfigurationscodes können der Datenkarte des Fahrzeugs entnommen werden.
Hinweis 128 = Set enthält nur 2 vordere Federn.
Hinweis 129 = Nicht geeignet für Doppelkabine / 5-Sitzer / 7-Sitzer.
Hinweis 130 = Nicht geeignet für Facelifting 2014 und höher.
Hinweis 131 = Auch geeignet für Facelift Modelle mit Magnetic Fahrwerk.
Hinweis 132 = Nur für europäische Version.
Hinweis 133 = Nur für Fahrzeuge mit Frontfedern von Di = 121/126.
Hinweis 134 = Nur für Fahrzeuge bis Fahrgestellnr. 3603471.
Hinweis 135 = Nur für Fahrzeuge ab Fahrgestellnr. 3603472.
Hinweis 136 = Ca. 15mm weniger Tieferlegung bei Fahrzeugen mit S-line Fahrwerk.
Hinweis 137 = Set enthält nur 2 vordere Federn.
Hinweis 138 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit AMG-Fahrwerk.
Hinweis 139 = Ca. 10mm weniger Tieferlegung bei Fahrzeugen mit M-sport Fahrwerk.
Hinweis 140 = Ca. 10mm weniger Tieferlegung bei Fahrzeugen mit Adaptine M-sport Fahrwerk.
Hinweis 141 = Nur für Fahrzeuge mit werkseitig erhöhter Nutzlast geeignet.
Hinweis 142 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit werkseitig erhöhter Nutzlast.
Hinweis 143 = Nur für Fahrzeuge mit Standardnutzlast geeignet.
Hinweis 144 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Standardnutzlast.
Hinweis 145 = Radstand: 2925mm.
Hinweis 146 = Radstand: 3275mm.
Hinweis 147 = Fahrzeuglänge: 4606/4609mm.
Hinweis 148 = Fahrzeuglänge: 4956/4959mm.
Hinweis 149 = Fahrzeuglänge: 5308/5309mm.
Hinweis 150 = Geschlossener Kastenwagen.
Hinweis 151 = Doppelkabine.
Hinweis 152 = Nicht geeignet für 2.0 BlueHDi 120 S&S (120PS).
Hinweis 153 = 30mm Tieferlegung beim John Cooper Works ALL4.
Hinweis 154 = Nicht geeignet für das Facelift-Modell 07/2018 und höher.
Hinweis 155 = Die angegebene Tieferlegung kann aufgrund unterschiedlicher Varianten und Optionen unterschiedlich sein.
Hinweis 156 = Ca. 30mm Tieferlegung bei Vito Crew Van.
Hinweis 157 = Geeignet für Fahrzeuge mit Serienmäßigen Komfort Fahrwerk (Code 485).
Hinweis 158 = Geeignet für Fahrzeuge mit Serienmäßigen Komfort Fahrwerk und Tieferlegungs Fahrwerk (Code 677).
Hinweis 159 = Ca. 15-10mm weniger Tieferlegung bei Fahrzeugen mit Serienmäßigen Komfort Fahrwerk und Tieferlegungs Fahrwerk (Code 677).
Hinweis 160 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Werks-Sportfahrwerk / AMG-Sportfahrwerk (Code 486).
Hinweis 161 = Geeignet für Fahrzeuge mit Werks-Sportfahrwerk / AMG-Sportfahrwerk (Code 486).
Hinweis 162 = Geeignet für Fahrzeuge mit Konfigurationscodes: 950 / P84. Die Konfigurationscodes können der Datenkarte des Fahrzeugs entnommen werden.
Hinweis 163 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Serienmäßigen Komfort Fahrwerk (Code 485).
Hinweis 164 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Serienmäßigen Komfort Fahrwerk und Tieferlegungs Fahrwerk (Code 677).
Hinweis 165 = Nicht für Colt Rallyart geeignet.
Hinweis 166 = Auch geeignet für Modelle mit Cup Fahrwerk.
Hinweis 167 = Ca. 25mm weniger Tieferlegung bei Fahrzeugen mit Serienmäßigen Sport- und M-Sportfahrwerk.
Hinweis 168 = Die Teilenummer der vorderen Schraubenfeder wurde im Februar 2004 mit einer Spezifikationsänderung des Stoßdämpfers geändert.
Hinweis 169 = Ab Fahrgestellnummer: GY1 *** 167620.
Hinweis 170 = Bis Fahrgestellnummer: GY1 *** 167620 / Satz enthält zwei verschiedene vordere Federn, siehe Code auf Federn.
Hinweis 171 = Aufgrund des langen Radstandes und der geringeren Bodenfreiheit wird die tägliche Praktikabilität bei Geschwindigkeitsbegrenzungen und scharfen Steigungen mit diesem Tieferlegungssatz eingeschränkt.
Hinweis 172 = Nicht für Ford Focus Vignale geeignet.
Hinweis 173 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Magneride-Fahrwerk
Hinweis 174 = Nicht geeignet für Fahrzeuge mit selbstnivellierender Luftfederung an der Hinterachse
Hinweis 175 = Aufgrund der geringeren Bodenfreiheit ist Vorsicht geboten, um den Akku zu schützen.
Hinweis 176 = Wir empfehlen, die verkürzten hinteren Anschlagpuffer eines Fiat Turbo Coupé zu installieren (Artikelnummer: 7782710, Länge ca. 60mm).
Hinweis 177 = Der hintere Federwechsel Anfang 1999 bezieht sich auf die Einführung der Heavy Duty 6-Zylinder-Hinterachse bei 4-Zylinder-Modellen.
Hinweis 178 = Wir empfehlen, den hinteren Anschlag 30 mm von unten zu kürzen, um den Komfort zu verbessern
Hinweis 179 = Das Heck besteht aus verstellbaren tieferlegungslenkern
Hinweis 180 = Die Einstellverhältnisse für die Hinterachse sind wie folgt: Pro 1 mm kürzer = 10 mm Absenkung am Fahrzeug. Pro 1 mm größer ist eine 10 mm größere Fahrhöhe am Fahrzeug.
Hinweis 181 = Das Heck besteht aus einem einstellbaren Flip-Kit für die Blattfedern, bestehend aus Metallplatten.
Hinweis 182 = Wir empfehlen, den hinteren Anschlag 30 mm von unten zu kürzen, um den Komfort zu verbessern
Hinweis A = MTSBM0041F - passt nur in BMW E34 mit serienmäßigen vorderen Stoßdämpfern M14 / D16 (Limousine hergestellt nach 08/90: 525i, 524td - 535i, 540i, Kombi hergestellt nach 1991r.: 524td - 535i, 540i, exkl. 525i).
Hinweis B = Vordere Stoßdämpfer und das Fahrwerk passen nicht ins: 2,4 20V / 1,9 JTD mit mehr als 120 PS / Abarth.
Hinweis C = Der Federteller am hinteren Stoßdämpfer muss umgedreht werden, damit er zur Feder passt.
Hinweis D = Nicht vorrätiges Produkt - eine längere Lieferzeit ist zu erwarten.
Hinweis E = Hintere Dämpfer nur für Mehrlenker-Hinterradaufhängung geeignet.
Hinweis F = Hintere Dämpfer nur für Torsionsstäbe-Hinterradaufhängung geeignet.

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